Koristimo kolačiće na našoj web stranici za personalizaciju sadržaja i oglasa, za obezbeđivanje funkcija društvenih medija i analizu saobraćaja na našoj web stranici. Kliknite na dugme "PRIHVATI SVE" da biste sebi pružili pogodno iskustvo na mreži i unapredili našu komunikaciju. Na taj način pristajete da obradite i podelite svoje informacije sa našim partnerima za društvene mreže, oglašavanje i analitiku. Svoj pristanak možete opozvati u bilo kom trenutku u korekcijama.
Izjava o zaštiti podataka | Pravna obaveštenja (podesite linkove)

EV stanica za punjenje i testiranje infrastrukture

Testiranje i sertifikacija opreme za snabdevanje električnim vozilima

U današnjoj eri e-mobilnosti, broj električnih vozila (EV) nastavlja da raste u mnogim zemljama širom sveta.

Vlade i kompanije uveliko ulažu u razvoj i proširenje infrastrukture za punjenje električnih vozila kako bi ih sve održale na putu. Ovo je stvaranje fragmentiranog tržišta sa mnogo različitih standarda koji se mogu primeniti prilikom testiranja i sertifikacije tehnologije EV stanice za punjenje.

Uvod u EV stanice za punjenje

Električnim vozilima je potrebna stanica za punjenje kako bi napunila baterije. Redovne stanice za punjenje se pre svega postavljaju u stambenim ili urbanim sredinama, kao što su van domova ljudi ili na javnim parkinzima. One se zasnivaju na naizmeničnoj struji (AC) i imaju tendenciju da imaju prilično nisku snagu. Za punjenje vozila im je potrebno nekoliko sati, ali to obično nije problem kada su ljudi kod kuće, na poslu ili u kupovini, na primer.
Da bi se uklonila uznemirenost dometa i omogućilo vozačima da se brzo pune tokom dužih putovanja, stanice za punjenje visoke snage se sve više postavljaju duž glavnih putnih koridora kao što su autoputevi. Ovi brzi punjači se zasnivaju na direktnoj struji (DC) i imaju veću snagu. Tehnologija se već pravi korak dalje, što dovodi do pojave visokoenergetskog DC punjenja (HPC) koje može da obezbedi do 350 kW snage za ultrafast EV punjenje. Međutim , dostupnost punjenja visoke snage predstavlja još veći rizik po bezbednost, pa je sve važnije da standardi adekvatno uzmu u obzir te rizike.
Da bi se obezbedilo kontinuirano usvajanje električnih vozila, važno je besprekorno iskustvo punjenja sa bilo kojim vozilom i opremom za snabdevanje. Iz tog razloga, strogi standardni usaglašenost je u srži postizanja besprekorne interoperabilnosti Opreme za snabdevanje električnim vozilima (EVSE), vozila i back-office sistema.
Konzorcijum CharIN industrije radi na uspostavljanju Kombinovanog sistema punjenja (CCS) kao globalnog standarda koji će omogućiti interoperabilno DC i AC punjenje kao važnu komponentu u ekosistemu. To podržavaju mnogi evropski, severnoamerički i azijski proizvođači automobila, a DEKRA je jedna od glavnih članica.
Pored toga, DEKRA je u velikoj meri angažovana na daljim standardima punjenja, kao što su EV-READY, uz rezervnu taksu francuskih proizvođača automobila, CHAdeMO, uz rezervnu posledice japanskih proizvođača automobila i GB/T (Kina) standarde.

Testiranje tehnologije i infrastrukture EV stanice za punjenje

U DEKRA nudimo kraj testiranja i sertifikacionih usluga za sve vrste opreme za snabdevanje električnim vozilima (EVSE) uključujući home & industrijska rešenja za punjenje (uključujući i za e-autobuse i e-kamione), brze punjače, punjače za vozila do mreže i induktivne sisteme punjenja.
Testiranje elektromagnetne kompatibilnosti (EMC) obezbeđuje da elektronika unutar EVSE-a ne emituje smetnje i da će nastaviti da funkcioniše u prisustvu različitih elektromagnetnih fenomena kao što su strujni talasi ili zračena električna polja. DEKRA je prvo IECEE sertifikaciono telo akreditovano za overu EV sistema punjenja u odnosu na EMC standard IEC 61851-21-2, što znači da DEKRA može da testira i sertifikuje svaku EVSE tehnologiju u rasponu od AC do DC i do 360 kW.
DEKRA je takođe priznata laboratorija za testiranje za CHAdeMO i EV READY, i u stanju je da u potpunosti automatizuje testiranje stanica za punjenje zahvaljujući Keysight Charging Discovery Sistemu i ChadeMO referentnom test alatu.
Drugi relevantan komunikacioni protokol u ovoj oblasti je Open Charge Point Protocol (OCPP) testiranje, koje je razvio Open Charge Alliance, čiji je DEKRA deo. OCPP protokol se koristi širom sveta za korektnu razmenu informacija između EV stanice za punjenje i sistema za upravljanje stanicama za punjenje kojim upravljaju CPO-i. Napredovanje aplikacija za od vozila do mreže (V2G) i pametnog punjenja čini komunikacione protokole još presudnijim, jer EV sve više postaje aktivan element u mreži.
DEKRA opseg za EV tehnologiju punionice i ispitivanje infrastrukture:
  • Bezbednosno i funkcionalno testiranje (IEC 61851, SAE J1772, UL 2202, UL 2594)
  • EMC testiranje (IEC 61851-21-2)
  • Interoperability & conformance testing (CHAdeMO, CharIN-CCS, OCPP, ISO 15118, DIN 70121, GB/T 27930)
  • Električna bezbednost (IEC 61851, IEC 62752, UL 2231)
  • Funkcionalna bezbednost (IEC 61508
  • Zahtevi specifični za tržište (EV READY)
  • Testiranje performansi (IEC 62116)
  • Bežično testiranje (IECEE 802.11 p/Wi-Fi, 3G/4G/5G)
  • Testiranje razvoja
  • Testiranje valjanosti
  • Testiranje životne sredine
  • EV kablovi za punjenje (IEC 62893, IEC 62752)
  • Koordinatna mreža (IEC 60364-7-722, IEC 62909-1/2)
  • Konektori/ utikači/ utičnice (IEC 62196)